【キャスト】グレードや種類の違いを解説！

ダイハツキャストは、「ACTIVA、STYLE、SPORT」3つのバージョンが存在します。

ACTIVAは軽クロスオーバーSUV。
STYLE、SPORTは軽トールワゴン。

デビューは2015年です。個人的な感想ですが、ACTIVAはスズキのハスラーがウケたのであわてて出した印象。STYLEはNシリーズで売り込んでいるN-ONEを真似た、もしくはミラジーノの復刻を感じました。

またムーブがモデルチェンジで大きくなりすぎたのでそこ埋める目的かと邪推しました。ただ実際には車の大きさ、スタイリング、質感のよさはそのような邪推を吹き飛ばし、これこそダイハツが売るべき車種だと思っています。

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画像出典：https://www.daihatsu.co.jp/

キャストのグレード

前述のとおりACTIVA、STYLE、SPORTの3種類があるわけですが、さらにその中で細かくグレードがあります。

ACTIVA、 STYLEにはそれぞれ、「X」、「G」、「Gターボ」があり、「X」はただの「X」とスマートアシストⅡがついている「X”SAⅡ”」。
「G」、「Gターボ」は、スマートアシストⅡが付いていないモデルはなく、「G”SAⅡ”」「Gターボ”SAⅡ”」という形になっています。

SPORTは1車種、「SPORT”SAⅡ”」のみです。

まとめると以下のようになります。

ACTIVA：「X」、「X”SAⅡ”」、「G”SAⅡ”」、「Gターボ”SAⅡ”」
STYLE：「X」、「X”SAⅡ”」、「G”SAⅡ”」、「Gターボ”SAⅡ”」
SPORT：「SPORT”SAⅡ”」

ACTIVA

「X」・「X”SAⅡ”」

15インチフルホイールキャップ
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
フォグランプレス（ブラック）
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/クリアクリスタル/LEDストップランプ）
ウレタンステアリングホイール（メッキオーナメント付）
オーディオパネル（ブラック）&ウレタンインパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「X」、「X”SAⅡ”」の装備の特徴ですが、この車種はヘッドライトとテールランプの形状や色がグレードごとに違い、言葉で表すより実物や写真（webの画像等）を見た方がいいと思います。それを抜きにして見てみると、ホイールキャップ、ウレタンステアリングなど、定番の廉価グレード装備になっています。このグレードでホイールが15インチはこれからの流れでしょうか。

「G”SAⅡ”」

15インチアルミホイール
Bi-Angle LEDヘッドランプ（オートレベリング機能。LEDクリアランスランプ付）
LEDフォグランプ&メッキバンパーガーニッシュ（フロント）
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/クリアクリスタル/LEDストップランプ）
本革チルトステアリングホイール（メッキオーナメント、シルバー加飾付）
オーディオパネル（ファインブラック）&ウレタンインパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「G”SAⅡ”」の装備の特徴は、アルミホイール、LEDヘッドランプ、本革ステアリングとNAの上級グレードとしての装備だと思います。

「Gターボ”SAⅡ”」

15インチアルミホイール
Bi-Angle LEDヘッドランプ（オートレベリング機能。LEDクリアランスランプ付、ダークメッキ）
LEDフォグランプ&メッキバンパーガーニッシュ（フロント）
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/クリアクリスタル/LEDストップランプ、ダークメッキ）
本革チルトステアリングホイール（メッキオーナメント、シルバー加飾付）
オーディオパネル（ファインブラック）&本革インパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「Gターボ”SAⅡ”」の装備の特徴は、最高グレードとしてヘッドランプ、テールランプが微妙に違う、シフトノブが本革といったところでしょう。

STYLE

「X」・「X”SAⅡ”」

15インチフルホイールキャップ
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
メッキフロントバンパーガーニッシュ
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/LEDストップランプ）
ウレタンステアリングホイール（メッキオーナメント付）
オーディオパネル（ブラック）&ウレタンインパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「X」、「X”SAⅡ”」の装備の特徴ですが、ACTIVAとSTYLEはグレードごとの違いがほとんど同じです。ACTIVAとSTYLEの違いを見てみたいと思います。エクステリアのスタイリングの違いですが、メッキフロントバンパーガーニッシュとリアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/LEDストップランプ）が違います。

「G”SAⅡ”」

15インチアルミホイール
Bi-Angle LEDヘッドランプ（オートレベリング機能。LEDクリアランスランプ付）
LEDフォグランプ&メッキフロントバンパーガーニッシュ
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/LEDストップランプ）
本革チルトステアリングホイール（メッキオーナメント、シルバー加飾付）
オーディオパネル（ファインブラック）&ウレタンインパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「G”SAⅡ”」もLEDフォグランプ&メッキフロントバンパーガーニッシュとリアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/LEDストップランプ）に違いがあります。

「Gターボ”SAⅡ”」

15インチアルミホイール
Bi-Angle LEDヘッドランプ（オートレベリング機能。LEDクリアランスランプ付、ダークメッキ）
LEDフォグランプ&メッキフロントバンパーガーニッシュ
リアコンビネーションランプ（3Dエフェクト/LEDストップランプ、ダークメッキ/リアクリスタル）
本革チルトステアリングホイール（メッキオーナメント、シルバー加飾付）
オーディオパネル（ファインブラック）&本革インパネセンターシフト（メッキシフトレバーボタン付）

「Gターボ”SAⅡ”」は、LEDフォグランプ&メッキフロントバンパーガーニッシュのみがACTIVAとは違います。

SPORT

「SPORT”SAⅡ”」

パドルシフト付MOMO製革巻きステアリングホイール（レッドステッチ・メッキオーナメント、・シルバー加飾付）
自動無段変速機:CVT
16インチタイヤ&アルミホイール（2WD車のみ）
15インチタイヤ&アルミホイール（4WD車のみ）
チルトステアリング
運転席シートリフター

「SPORT”SAⅡ”」の装備の特徴ですが、上記はHPの主要装備から情報を持ってきましたが、CVT、チルトステアリング、運転席シートリフターなどはACTIVAやSTYLEと同じなので特有の装備ではありません。MOMOのステアリングやアルミホイールが大きな特徴と言えます。ただエクステリア、インテリアの細かな装飾などが違うので、実際に写真（webの画像）を見た方がわかりやすいと思います。